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1. 秤臺四周間隙內不得卡有石子，煤塊等異物。

2. 經常檢查限位間隙是否合理，限位螺栓與秤體不應碰撞接觸。

3. 連接件每半年進行一次保養，支承頭部涂上黃油。

4. 禁止在秤臺上進行電弧焊作業，若必須在秤臺進行電弧焊作業。請注意下列幾點：（斷開信號電纜與稱重顯示控制器的連接；電弧焊的地線必須設置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上；切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分）

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1. 經常檢查各接線是否松動，折斷，接地線是否牢靠。

2. 稱重顯示控制器長期不用時（如一個月以上），應根據環境條件進行通電檢查，以免受潮或其它不良氣體侵蝕影響可靠性。

3. 稱重顯示控制器避免靠近熱源、振動源。

4. 使用環境中不應有易燃易爆氣體或粉塵。

5. 在稱重顯示控制器的同一相線上不得接感性負載，如門鈴等。

6. 稱重顯示控制器長期不用、更換保險絲、移動位置或清除灰塵等情況時，務必切斷電源。

7. 稱重顯示控制器如發生故障時應迅速斷電，然后通知專業部門及人員進行檢查整理，用戶不得隨意拆開機箱，更不得隨意更換內部零件。

8. 司磅人員和儀表維修人員均需通過專門培訓才能從事操作和維修。

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1. 打開傳感器（損壞的）上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺，取下傳感器地線。

2. 打開接線盒，將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。注意：在抽線時，附上一根引線穿過秤體，以便在更換新傳感器時，便電纜線穿越秤體進入接線盒。

3. 參照上述第二項的方法，將傳感器電纜線穿越秤體進入接線盒。

4. 按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對應的接線柱上。

5. 松開千斤頂，放平秤臺，蓋上蓋板。

6. 更換傳感器后，須對汽車衡重新設定和校正。用本公司的電器部分免標定，因為出廠已經標定好了。

7. 傳感器安裝完后，其多余電纜線應扎成捆放置，不得直接放置在基礎地面上。

8. 為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線不得隨意截斷。

9. 安裝和拆卸過程中，不得出現劃傷、磕碰傳感器現象，并要保護好電纜線。

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1. 保證計算機接地系統良好。

2. 嚴禁頻繁開關、隨意搬動和拆卸計算機。

3. 計算機要遠離水源、強電磁干攏。

4. 嚴禁隨意使用外來軟盤，防止感染病毒。

5. 嚴禁用硬物敲擊鍵盤，如螺絲刀。

6. 機房內應保持清潔，溫度應符合主機說明書要求。

7. 操作人員需經培訓后方可上崗。

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1. 衡器安裝后，應妥善保存說明書、合格證、安裝圖等資料，并經當地計量部門或國家認可的計量部門檢定合格后，方可投入使用。

2. 系統加電前，必須檢查電源的接地裝置是否可靠；下班停機后，必須切斷電源。

3. 衡器使用前應檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好。

4. 稱重顯示控制器須先開機預熱，一般為30分鐘左右。

5. 為保證系統計量準確，應有防雷擊設施，衡器附近電焊作業時，嚴禁借秤臺作零線接地用，以防損壞電器元件。

6. 對于安裝在野外的地中衡，應定期檢查基坑內的排水裝置，避免堵塞。

7. 要保持接線盒內干燥，一旦接線盒內有濕空氣和水滴浸入，可用電吹風吹干。

8. 為保證衡器正常計量，應定期對其進行校準。

9. 吊裝計量重物時，不應有沖擊現象；計量車載重物時，不應超過系統的額定秤量。

10. 汽車衡軸載與傳感器容量、傳感器支點距離等因素有關。一般汽車衡禁止接近最大秤量的鏟車之類的短軸距車輛過衡。

11. 司磅操作人員和儀表維護人員均需熟讀說明書及有關技術文件才能上崗操作。

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一、查找故障位置：汽車衡發生故障不能工作，首先要找出故障發生在哪個部位。最簡便的方法是借助模擬器來查找。

步驟如下：將接線盒至儀表的信號電纜線解脫，將模擬器的插座（9芯D型扁插座）插入稱重顯示控制器接口J1，接通電源，看稱重顯示控制器工作是否正常，說明故障在秤臺，如稱重顯示控制器工作不正常，則故障在稱重顯示器。其故障的排除必須由專門檢驗人員進行。

二、秤臺故障分析：

1. 首先檢查接線盒，有無水汽侵入，如果有水汽，用酒精擦洗，然后用電吹風吹干，清潔內部。

2. 查找接線有無短路。在接線盒內用萬用表測量屏蔽線與其它各線的電阻，有無短路現象。如發現有短路現象，則需要更換電纜，無故障則按以下步驟繼續查找。

3. 查找傳感器故障步驟如下：

*．在接線盒內用萬用表檢查激勵電源正（E+）和激勵電源負（-）間電阻值，其阻值大約為/傳感器數。

**．逐次斷開傳感器，用a的方法測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值，看與合格證的阻值是否相符，查出損壞的傳感器。當然，也可按下一步查找。

***．將1/5最大秤量的砝碼依次放在秤臺的各個承重點上，如果發現哪個承重點的示值不正確，則表明該處的傳感器有問題，應進行更換。